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Unser Dachverband der europäischen Motorradfahrerverbände FEMA hat einen sehr fundierten Artikel über die zukünftige Antriebstechnik und die Zukunft des motorisierten Zweirads online gestellt, leider nur in Englisch.

2021 war ein sehr turbulentes Jahr für die Biker Union e.V. Auch das zweite Jahr der Corona-Pandemie hat für uns erhebliche Einschränkungen bei unserer Arbeit gebracht. Trotzdem war es ein sehr erfolgreiches Jahr.

Für den 1. November 2021 lud die Verwaltung des Hochtaunuskreises Fahrerverbände zur Präsentation der Ergebnisse des Pilotversuchs zeitlich begrenzter Streckensperrungen auf den meisten Zufahrten zum beliebten Motorradtreffpunkt auf dem Großen Feldberg im Taunus ein. Hintergrund waren langjährige Beschwerden von Anwohnern über den in ihren Augen „unzumutbaren Motorradlärm“. Deswegen wurden im Frühjahr und im Herbst 2019 für jeweils zehn Tage insgesamt vier Straßenabschnitte nur für Motorräder gesperrt. Durch ein Meßprogramm vor, während und nach den Sperrungen sollten die Auswirkungen dieser Maßnahme auf die Verkehrssituation im Feldberggebiet untersucht werden.

Am 21. September 2021 fand auf Einladung der Zeitung „Behörden Spiegel“ eine weitere Online-Diskussionsrunde über das Streitthema „Motorradlärm“ statt. Teilnehmer waren neben dem Vorsitzenden der Initiative „Silent Rider e.V.“ und Bürgermeister der Gemeinde Nideggen in der Eifel, der stellvertretenden Vorsitzenden des „Vereinigte Arbeitskreise gegen Motorradlärm e.V.“ (VAGM) und dem Leiter der Verkehrspolizeiinspektion Offenburg auch der Vorsitzende der Biker Union e.V., Rolf „Hilton“ Frieling. Moderiert wurde das ca. 1 ½ stündige Gespräch von einem Redakteur des „Behörden Spiegel“.

In der Sache gingen die Meinungen zwischen den beiden Lagern zum Teil weit auseinander, wobei von den „Lärmgegnern“ inhaltlich keine neuen Aspekte eingebracht wurden.

Ein Kurz-Video als Rückblick auf die Sternfahrt-Demo 2021 ist jetzt in unserem YouTube-Kanal verfügbar.

https://youtu.be/qktF9xwoD5I

Ein Video (Trailer) als Rückblick auf die Sternfahrt 2019 ist hier verfügbar.

Wieder im Sortiment ist der Heckscheibenaufkleber der BU in überarbeiteter Ausführung. Der Aufkleber besteht aus durchsichtiger Klebefolie und wird außen auf der Heckscheibe aufgebracht. Es sind dann lediglich die einzelnen Buchstaben „www.bikerunion.de“ sowie je ein BU-Logo links und rechts sichtbar. Der Heckscheibenaufkleber kann – wie alle anderen BU-Accessoires auch – über den Online-Katalog auf unserer BU-Homepage zu einem Preis von 10,-- € bestellt werden.

Anprallversuche zeigen die Wirksamkeit von Leitelementen aus Kunststoff

Bereits im „Merkblatt zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf Motorradstrecken“ (MVMot 2007) der Straßenbauingenieure, an dessen Erstellung wir als Biker Union e.V. maßgeblich mitgearbeitet hatten, wurde empfohlen, abknickende Leitpfosten und Kunststoffpoller statt der üblichen Verkehrszeichen aus Stahl zu nutzen. Beim Anprall eines Motorradfahrenden würde dadurch die Schwere möglicher Verletzungen deutlich reduziert.

Das MVMot 2021 hat die letzte Hürde vor der Veröffentlichung genommen

Am 06.05.2021 hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) mit dem „Allgemeinen Rundschreiben Straßenbau Nr. 13/2021“ das „Merkblatt zur Verbesserung der Straßeninfrastruktur für Motorradfahrende (MVMot)“, Ausgabe 2021, der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) den Bundesländern offiziell bekanntgegeben und für alle Straßen in Deutschland zur Anwendung empfohlen. Das MVMot 2021 aktualisiert und ersetzt das MVMot 2007, das in den letzten Jahren zu einer deutlichen Verbesserung der Straßeninfrastruktur und damit der Verkehrssicherheit für Motorradfahrende beigetragen hat.

Hallo Leute,

nach längeren Diskussionen haben wir entschieden, daß wir wegen Corona die diesjährige BU-Sternfahrt auf den einen Tag in Berlin am 28.08.2021 vom Olympiaplatz zum Brandenburger Tor (Kundgebung) und zurück beschränken werden. Es wird aus dem gleichen Grund keinen Übernachtungs- und Partyplatz geben.  Schwerpunktthema wird in diesem Jahr die "Initiative des Bundesrats zur wirksamen Minderung und Kontrolle von Motorradlärm" und deren Folgen sein.

Die Biker Union e.V. setzt sich für die Versachlichung der Debatte ein

Auf Einladung des Verkehrsministers von Rheinland-Pfalz, Dr. Volker Wissing, trafen sich am 29. Januar 2021 Vertreter des Verkehrs- und des Innenministeriums des Landes sowie verschiedener Verbände zu einem Runden Tisch, um über das im letzten Jahr vieldiskutierte Thema „Motorradlärm“ zu sprechen. Wegen der Corona-Beschränkungen mußte das Treffen als Video-Konferenz durchgeführt werden.

Am 7. September 2020 hatte uns Oliver Schenk, Chef der Sächsischen Staatskanzlei zu einem Gespräch eingeladen. Wie kam es dazu? Nach der „Entschließung des Bundesrates zur wirksamen Minderung und Kontrolle von Motorradlärm“ und einer Vielzahl an großen Motorraddemonstrationen gegen Fahrverbote bundesweit trafen wir uns am 16. August 2020 mit der Initiativgruppe „Müglitztal“, einer Bürgerinitiative gegen Motorradlärm und für eine Streckensperrung am Wochenende. Über Mona, Vertreterin des Moto e.V. in Sachsen, kam dann Ende August ziemlich überraschend die Einladung von der Sächsischen Staatskanzlei.