Motorradlärm

Am 21. September 2021 fand auf Einladung der Zeitung „Behörden Spiegel“ eine weitere Online-Diskussionsrunde über das Streitthema „Motorradlärm“ statt. Teilnehmer waren neben dem Vorsitzenden der Initiative „Silent Rider e.V.“ und Bürgermeister der Gemeinde Nideggen in der Eifel, der stellvertretenden Vorsitzenden des „Vereinigte Arbeitskreise gegen Motorradlärm e.V.“ (VAGM) und dem Leiter der Verkehrspolizeiinspektion Offenburg auch der Vorsitzende der Biker Union e.V., Rolf „Hilton“ Frieling. Moderiert wurde das ca. 1 ½ stündige Gespräch von einem Redakteur des „Behörden Spiegel“.

In der Sache gingen die Meinungen zwischen den beiden Lagern zum Teil weit auseinander, wobei von den „Lärmgegnern“ inhaltlich keine neuen Aspekte eingebracht wurden.

Die Biker Union e.V. im Gespräch mit Mitgliedern der „Initiative Motorradlärm“ im Ostalbkreis

Bereits im September letzten Jahres hatten sich Vertreter der Biker Union e.V. mit dem Bürgermeister von Abtsgmünd getroffen, um über die Hintergründe des Beitritts der Gemeinde zur „Initiative Motorradlärm“ in Baden-Württemberg zu sprechen.

Biker Union e.V. setzt sich für die Versachlichung der Debatte über „Motorradlärm“ ein

Auf Einladung von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer trafen sich Vertreter der Motorradfahrerverbände und der Motorradindustrie am 21. Juli 2020 zu einem Round-Table-Gespräch im Berliner Amtssitz des Ministers. Anlaß war die „Entschließung des Bundesrats zur wirksamen Minderung und Kontrolle von Motorradlärm“, gegen die in den letzten Wochen mehr als 100.000 Fahrerinnen und Fahrer von motorisierten Zweirädern in vielen deutschen Städten mit für alle überraschend großen Motorrad-Demonstrationen protestiert hatten.

Eine Senkung der Geräuschgrenzwerte und Fahrverbote an Sonn- und Feiertagen sollen das „Freizeitvergnügen Motorradfahren“ sozialverträglicher machen.

Am 15. Mai 2020 hat der Bundesrat auf Antrag der Landesregierung von Nordrhein-Westfalen eine „Entschließung zur wirksamen Minderung und Kontrolle von Motorradlärm“ mit Mehrheit gebilligt. Darin wird die Bundesregierung unter anderem aufgefordert, sich bei der EU-Kommission für eine Begrenzung der Geräuschemissionen von Motorrädern in allen Fahrzuständen auf einen Grenzwert von maximal 80 dB(A) einzusetzen. 

Aktiv gegen Motorradlärm

Der Industrie-Verband Motorrad (IVM) hat einen Beitrag zum Thema „Motorradlärm“ und „Streckensperrungen“ online gestellt. Das Kurzvideo des IVM findet Ihr unter

http://www.ivm-ev.de/news-presse/ivm-performance/mai-2018/view/187/laut-ist-out-und-aktueller-denn-je